Après le Cap 10 qui est passé de l’électrique au méthanol avec un Saïto 150, voici le Robin 2160 qui reçoit comme prévu dès le départ, le moteur OS GF40 essence.
Installation du servo commande de gaz et sa bielle et mise en place d’une tirette de starter qui doit être guidé par un futur support à créer.
Comme pour le Cap 10, il va falloir obturer la parti droite de l’ouverture du capot afin de guider l’air frais vers le cylindre et la culasse et là d’autant plus que les moteurs essence chauffent davantage que les moteurs méthanol
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Qu’il est beau! Il donne envie de l’entendre tourner.
Yvon tu es mon héro. Pour la St Patrick je me déguise en ton honneur!
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Qu’est-ce qu’il a l’air beau ce modèle !! J’adore
Trop beau, Yvon tu ne rigole plus, tu est un vrai aeromodéliste…
Superbe j’ai hâte de le voir prendre l’air
…
Tu lances une série bientôt ?
Moi aussi 
imprimante 3D
Après la réparation de mon click2
Je le range…
Son suspensoire…
Et voilà… Pris sur le moteur…
Ah bien, et lorsque tu l’accroches au moteur, cela fait click ? 
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