Salut les oncles,
J’aurais besoin de vos conseils pour trouver un moteur plus pechu que celui d’origine.
Avez-vous une idée svp ?
Tu est avec quoi comme batterie faudrait contrôler la puissance et la consommation Ampère et si tu est en 3s peut-être passer en 4S si le moreur et le contrôleur le permettent. J’ai 2 batterie 2200 presque neuve que je peux te prêter.
1 « J'aime »
on est limite avec le centre de gravité après.
là on avait une 3S 2200 c’était compliqué du coup une 4S 2200 c’est sûr ça passe pas.
mais oui ton histoire de passer en 4S ça peut être un truc à réfléchir moi j’ai des 4S en 1300.
Manu
2 « J'aime »
Merci pour ces infos, je regarde dans la journée le modèle de moteur.
Le contrôleur c’est celui-ci
Il a l’air de supporter les 4s
Ca n’a rien à voir. Faut mesurer la consommation en charges du couple moteur hélice.
Regarde cette video
Tu peux la mettre en français dans les paramètres.
Tu peux faire la même chose en plaçant un wattmètre entre le moteur et la batterie.
J’en ai un que je peux te prêter.
Très instructive comme vidéo.
Mais du coup, comment je peux trouver les infos sur la puissance qu’il faut selon les avions ?
Ici il dit 100w par livre.
Salut Lionel,
Pour ton moteur ne t’emballes pas, j’ai ATK un lot sur LBC il y aura peut être ton bonheur.
On en parle ce soir.
2 « J'aime »