Allain, tu nous caches des informations.
Tu ne nous avais pas dit que tu avais séjourné sur le Larzac dans les années 1970/1980.
J’ai retrouvé un article de cette période dans le journal de lutte contre l’installation du camp militaire, le bien nommé « Gardarem lo Larzac » (le journal pas le camp).
Il est relaté dans l’un de ses articles que votre communauté était spécialisée dans la culture et la fumette du « chichon ». Revers de la médaille, on a apprit plus tard que votre multinationale était subventionnée par des fonds de pensions pas très catholiques…Euh peut-être fais-je une erreur.
En tout cas, Félicitations pour l’ensemble de ton oeuvre
le max aux ailerons, avec dual rate et 25% d’expo en grand et 15% en petit
max a la dérive sans D/R
et a la prof +/- 10 mm avec 15% en petit
+/- 15mm avec 20% en grand
Hier j’ai effectué la mise en croix à blanc (stab et dérive puis ailes) de manière parfaite alors j’ai collé tout le carbone. Mais après séchage j’ai 2mm d’écart entre ailes droite et gauche D’abord déçu, je me suis ensuite dit que c’était finalement nécessaire pour avoir une marge de progression
C’est sympa de voir enfin tout le volume de ce planeur.
j’ai 2mm d’écart entre ailes droite et gauche 
D’abord déçu, je me suis ensuite dit que c’était finalement nécessaire pour avoir une marge de progression 
