quel temps de merde pour voler.
j’étais quand même beaucoup mieux à faire les magasins avec ma femme.
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BFPTG, mon Oncle
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Encore une belle après-midi ce Dimanche 02 Novembre.
Quelques images du bel appareil de Casto équipé d’un 30 cm3 et non pas 35 !
bravo au pilote, bel prestation.
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Effectivement un bel oiseau !
Je le barde avec ce modèle. Merci à Denis F de me l’avoir restauré.
Comme on dit en onkle J’ALBD
(J’Ai la B*ite Dure (ou Droite))
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Beaucoup de monde dehors, au terrain cet aprem.
C’est sous un beau soleil, que j’ai pû tester mes nouveaux avions.
Ainsi j’ai pu tester mon voltigeur de HK en 3S, une belle expérience.
Il est pas aussi beau, que celui là
mais il a volé très bien.
Puis après ça été le tour du VITT
Un régal!
Encore deux trois trucs à régler, en t’autre, l’aération de l’Esc/moteur qui chauffe trop.
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Super aprem. Avec Benjamin et surtout, grâce à Manu on a pu tester le fpv .C’est super manque quand même quelques instruments pour être mieux ( altimètre, l’horizon).ce n’est qu’un début mais on a adhéré tous les deux 
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3 messages ont été fusionnés à un sujet existant : Rendez-vous au Stade 
Sinon qui demain? Je crois en une bonne météo pour tester le spit
Présent si bonne météo
Mes batteries sont prêtes,… je si météo ok
Je crois reconnaître le style viril du Tornado de l’Oncle Casto
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Mais oui, obligé.
Un bon cris et les nuages se casses
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Cet Après midi : 1er vol du Spitfire de Kevin !
Bravo kevin pour la construction de ce joli navion 
. Tu l’a bien réussi 
1,20 m d’envergure je crois et 2,7 kg.
Un peu chatouilleux au décollage, mais après (vu de loin en tous ca ! ) il a eu de belles lignes de vol et un joli plané à l’atterrissage.
Patoche a indiqué qu’il était très chatouilleux a la profondeur. Malgré tout, il semble plutôt bien voler
Bravo Kevin
Maintenant, il n’y a plus qu’a comme on dis 
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Vu derrière les tables,
c’était étonnant, au bord de la piste,
Un constructeur, un pilote, …… et 9 copilotes
Bravo kevin ! Un montage parfait au vu du vol.
Je vais accélérer le montage de mon Dewoitine.
Et félicitations une nouvelle fois, au primo pilote
Qui prend tous les risque et qui assurer ces vols
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Superbe, Bravo au pilote et surtout au constructeur. Mais j’imagine que les mensurations ne sont pas les bonnes 120 cm pour 2.7 kg, cela fait chargé non ?
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2,7 kg je crois que c’est bon. Kevin m’a dit ça au terrain. L’envergure, je ne suis pas trop loin car il ne fait pas 1,50 m à mon avis. Peut être 1,25m ou 1,30m…Je ne sais pas trop. Mais effectivement, il est chargé ! !
Kevin, va nous dire ça de manière plus précise
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Robby vois, robby retiens et Robby a raison
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