Tu n’auras cependant pas omis de noter, mon cher Yvon, que j’ai eu la délicatesse de ne pas développer l’effet du décalage de l’axe de traction vers la droite, dû à la différence d’incidence entre la pale montante et la pale descendante du fait du changement d’assiette de l’avion lorsqu’on réduit sa vitesse linéaire.
Donc tu peux diviser par deux la dose de paracétamol ![]()
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Je n’en peux plus!
Cette activité devait être un loisir
Je ne renouvelle pas mon adhésion pour 2025, na!
Je suis en route pour la pharmacie de garde, because je suis à sec de paracétamol (ou paracétadur je ne me souviens plus…)
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je peux te dépanner de Dafalgan si tu veux
et après un sirop d’anis pour éclaircir la voix
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Prends du paracétademi-mol !
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et RGB aussi
Merci Robert, un mystère de résolu.
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Merci pour tes explications techniques. T’es trop fort mon RGB
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Comme dans n’importe quelle association, donner un coup de main à la collectivité est normal.
Voici ma contribution ![]()
Récupération de palettes :
Construction du squelette avec des piquets bois de clôture pré-traités.
planches de palettes pour le plancher.
Coupe :
Peinture :
Montage des pieds :
Une fois presque fini (avant quelques retouches de peinture)
Merci à Fagner pour son aide précieuse.
Et bon vol surtout à moi, le seul pour l’instant qui fait voler des thermiques méthanol.
Super ![]()
Je suis SUR LE CUL
Bravo
Après la pré-série quand est-ce que tu lance la production?
Sympa, merci pour l’idée
@Kevinbelge Je me suis inspirée de celle de l’ADAL au niveau des dimensions, mais aussi de ce plan-ci : https://www.amc-pernes-lesvalayans.com/images/2023/Banc_de_demarrage.pdf
J’ai cru comprendre en lisant le forum que tu travaillait pas mal le bois, cela peut-donner des idées.
super boulot !!
Merci Denis, effectivement je suis charpentier.
L’idée sera dans les archives au cas où Vince nous demande.
Merci pour le sujet
j’aime bien le repose bidon
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